lunes, 9 de julio de 2012

Ciclismo Urbano en Londres en The Economist


Foto The Economist

Me ha parecido muy interesante el artículo de The Economist Two wheels better. Aporta datos muy interesantes (aunque no menciona la fuente):

  • En Londres se hacen 540.000 desplazamientos al día en bicicleta, el doble que en el año 2000
  • El 20% más rico de la población recorre en bici al trabajo una media de 21km (33 millas) al año
  • El 20% más pobre de la población recorre en bici al trabajo una media de 14.,5km (9 millas) al año
  • Dos tercios (un 66%) de los que usan el sistema público de bicicletas de Londres (las Boris Bikes) tienen unos ingresos superiores a 50.000 libras al año. Dato que contrasta con el de que sólo un cuarto de los londinenses (25%) tienen esos ingresos
  • Un 77% de los usuarios del sistema público de bicicletas de Londres son hombres. El artículo con contrasta con Amsterdam donde, afirma, la mayoría de los ciclistas son mujeres
  • La seguridad es la principal causa esgrimida por los londinenses para no ir en bicicleta al trabajo. Un 62% de las personas piensan que es "demasiado peligroso", si nos centramos sólo en las mujeres un 75% lo piensan
  • 16 personas murieron en Londres montando en bicicleta el año pasado (2011)

A cuidarse
Javier Arias González
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